ANSI/NFPA 1194-2002 游乐车辆停车场和宿营地

时间:2024-05-25 18:11:52 来源: 标准资料网 作者:标准资料网 阅读:8910
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【英文标准名称】:RecreationalVehicleParksandCampgrounds
【原文标准名称】:游乐车辆停车场和宿营地
【标准号】:ANSI/NFPA1194-2002
【标准状态】:作废
【国别】:美国
【发布日期】:2002
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国国家标准学会(ANSI)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:野营车;结构要求;安全工程;露营地;娱乐设施
【英文主题词】:constructionrequirements;campingsites;safetyengineering;campingcars;entertainmentfacilities
【摘要】:
【中国标准分类号】:Y57
【国际标准分类号】:97_200_30
【页数】:
【正文语种】:英语


基本信息
标准名称:生活锅炉经济运行
英文名称:Economical operation of domestic boilers
中标分类: 能源、核技术 >> 能源、核技术综合 >> 技术管理
ICS分类: 能源和热传导工程 >> 能源和热传导工程综合
替代情况:替代GB/T 18292-2001
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:2009-03-11
实施日期:2009-11-01
首发日期:2001-01-10
作废日期:
主管部门: 国家标准化管理委员会
提出单位:全国能源基础与管理标准化技术委员会
归口单位: 全国能源基础与管理标准化技术委员会
起草单位:中国标准化研究院、浙江省特种设备检验研究院、广州天鹿锅炉有限公司等
起草人:柴隆谟、贾铁鹰、丁守宝、成德芳、席代国、王雅珍、孙路、向西成、张建联、邓龙强、赵国凌
出版社:中国标准出版社
出版日期:2009-11-01
页数:16页
计划单号:20070072-T-469
适用范围

本标准规定了生活锅炉经济运行的定义、基本要求、运行分级、技术指标、监测方法与考核。
本标准适用于以煤、油、气为燃料,以水为介质的固定式额定工作压力小于或等于1.0MPa且额定蒸发量小于1t/h的蒸汽锅炉或额定热功率小于0.7MW的承压热水锅炉和常压热水锅炉。
本标准不适用于有机热载体炉、热风炉、余热锅炉及电加热锅炉。

前言

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目录

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引用标准

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T4272 设备及管道绝热技术通则
GB5749 生活饮用水卫生标准
GB8978—1996 污水综合排放标准
GB/T10820 生活锅炉热效率及热工试验方法
GB13271 锅炉大气污染物排放标准
GB/T15317 工业锅炉节能监测方法
GB/T16811 工业锅炉水处理设施运行效果与监测
GB50041 锅炉房设计规范
GB50273 工业锅炉安装工程施工及验收规范
JB/T7985 小型锅炉和常压热水锅炉技术条件
JB/T10094 工业锅炉通用技术条件
蒸汽锅炉安全技术监察规程
热水锅炉安全技术监察规程
小型和常压热水锅炉安全监察规定

所属分类: 能源 核技术 能源 核技术综合 技术管理 能源和热传导工程 能源和热传导工程综合
Product Code:SAE J1493
Title:Shielding of Starter System Energization
Issuing Committee:Optc1, Personnel Protection (General)
Scope:This SAE Standard specifies the requirements to help prevent inadvertent and to discourage deliberate electrical connection at the starter motor solenoid or starter relay which may result in the starter pinion engaging the ring gear.This document applies to off-road, self-propelled work machines, as identified in SAE J1116, which have the potential of powered movement as a direct result of the starter pinion engaging the ring gear.